|
|
Мотошины Dunlop в сезоне 2010
|
|
|
|
После многодневных морозов и холодов, после огромного количества выпавшего снега, наконец-то появилось солнышко, а вместе с ним проснулись от сезонной спячки и мотолюбители. Конечно же, речь не идет о тех мотоциклистах, кто и зимой гонял по снегу или нацепив шипованный Trelleborg резал лед. Проведем небольшой обзор мотошин Dunlop, которые мы вам предложим в мотосезоне 2010. Рассмотрим новинки сезона. Модели прошлого года также будут в продаже во всех популярных размерах.
 Новинки Dunlop 2010 представлены как во внедорожной линейке, так и в ряду шин спортивного назначения. Самая значимая новинка спортивной направленности, флагман производителя - Dunlop Qualifier 2.
Новый Dunlop Qualifer2 создан с учетом гоночных технологий ,что делает данную покрышку одинаково превосходной как на гоночном треке так и в городских условиях.
Новый состав резиновой смеси позволяет использовать шины при более широком диапазоне температур, что также означает, что они быстрее нагреваются даже при очень холодной погоде, обеспечивая максимальный уровень сцепления на всех видах покрытия и устойчивость на высоких скоростях.
Новый каркас позволил увеличить пятно контакта даже при самых острых углах наклона, что позволяет увеличить скорость и улучшить контроль при движении в поворотах.
С помощью технологии Multi-Tread удалось максимально избежать потери стабильности движения по мере износа покрышки .
Задняя резина Q2 имеет более жесткую версию, в которой используется непрерывный “арамидный пояс” для уменьшения искажения покрышки, плюс более жесткая конструкция, удовлетворяющая высокоэффективным требованиям и дающая лучшее пятно контакта.
  Две другие популярные модели спортивных шин также обновились и стали еще лучше – встречайте: Dunlop GPR α11 и Dunlop GPR-200. Новая шина от Dunlop GPR α11 разработана взамен уходящей Dunlop GPR α10,по всем параметрам её превосходя. Эта модель с уклоном в сторону трэк-дней , также готова к использованию и в городе. Изготовленная с применением современных технологий она идеально подходит для спортивных 600 кубовых мотоциклов и не только. В сравнении с предшественницей увеличен ресурс, что не может не радовать. В Японии и других странах GPR α11 полюбили как моно-шину для соревнований, поэтому если у Вас мощный спортбайк и вы хотите использовать его характеристики по максимуму, то лучшей резины не найти. Dunlop GPR-200 - это обновлённая и доработанная шина GPR-100. GPR-200 выигрывает у неё по всем параметрам. Применено множество новых технологий. Улучшилось сцепление с сухой и мокрой дорогой без потери ресурса.
Не забыта и модель для максискутеров Dunlop SX01. А также другие модели более узкой специфики. Первые новинки созданы для мотокросса: Dunlop MX31 - блоки протектора в боковой зоне имеют различную высоту, что позволит уверенно двигаться в глубокой грязи. Одна из лучших шин для использования в мотокроссе на песке, и Dunlop MX51 - в отличии от MX-31 позволяет уверенно ехать о большинству грунтов, увеличенное расстояние между рядами шашек позволяет улучшить разгон, совмещённые блоки страхуют от отрыва частей протектора, выемки в шашках улучшают сцепление на любом типе грунта.
Современные технологии создания резиновой смеси и моделирования протектора открывают с каждым годом все новые и новые возможности езды по бездорожью. В наличии также будут несколько моделей Enduro-направленности. Dunlop K-серии, обладающий большим уклоном на off-road, представлен в этом сезоне моделями Dunlop K460 и Dunlop K560.
Моторезина Dunlop D-серии, созданная для полноценного универсального использования, будет представлена моделями Dunlop D604 и Dunlop D603.
Удачи на дорогах в мотосезоне 2010! |
|
|
|
|
|